近日，2020（第二屆）汽車雷達前瞻技術展示交流會在蘇州召開。作為汽車毫米波雷達領域專業技術會議，本屆會議有300多業內專家大咖和100多家企業參加，包括國內外商用車主機廠、乘用車主機廠、Tier1、雷達企業、雷達芯片企業、測試系統集成、原材料、科研單位與高校、行業媒體等。疫情之下，熱度相比去年第一屆會議依然不減。

深圳承泰科技有限公司作為毫米波雷達領域國內知名企業，應邀參加了本次大會。會上，公司總經理 陳承文做了《第五代汽車毫米波雷達的國產化開發過程及設計要點》的主題發表，對目前業界最新也是大家最為關注的第五代汽車毫米波雷達相關要點進行了介紹和分享。包括：

• 第五代雷達在指標規格、功能特性、應用性能上的變化與提升

• 第五代雷達的關鍵設計、關鍵器件/組件、關鍵工藝開發過程

• 汽車毫米波雷達未來幾年應用與發展展望

隨著高級駕駛輔助系統（ADAS）搭載率的迅速提升和市場規模的迅猛擴張，智能駕駛應用的提升也給毫米波雷達的開發和應用帶來了新的挑戰和機會。這就要求新一代的毫米波雷達在性能、功能、成本等各個方面都有質的提升。針對這些機遇和挑戰，承泰科技率先推出了國產第五代汽車毫米波雷達。



第五代汽車毫米波雷達在更好的滿足1R1V+77G BSD應用的同時，面向5R1V等L2+應用更要的要求，從雷達體制、系統設計、天線與射頻、材料和工藝、算法與應用、整機結構、射頻校準、全自動化生產等各個方面都進行了全面的優化與創新。性能大幅度提升，支持4D點云成像，可靠性也進一步增強，同時體積、成本、功耗進一步降低。





“性能提升一倍，成本降低一半”，多么熟悉的字眼，我們可以看到“摩爾定律”這熊熊的科技之火正在智能駕駛領域重新燃起，激勵大家一起努力去開創高速發展的智能駕駛新時代。



同時，作為本次會議最具看點的環節，公司總經理陳承文共同參加了CEO焦點訪談，當談到：“在量產方面，華為這樣的ICT企業開始強勢入局，從量產經驗，自動化能力，品控等各個方面是有一定的優勢，那么對于初創型的公司，突圍的機會在哪里？”這個問題的時候，陳承文講到：“當今世界早就是高度精細化分工合作的社會，更何況智能汽車這么復雜的產業鏈，開放合作是發展的必然趨勢。大型公司也好，初創企業也罷，每家公司其實都有自己的邊界。尋找和認識到自己的邊界，并且在邊界內持續做深做專，把客戶的需求做到真正的極致，自然就具備了與巨頭共舞，與行業共生的能力。”